Blogg
Säsongen 2015
9 Jan 2016
Teamets ambition för säsongen 2015 var att köra komplett serie i Svenska Sprintserien, Norrlandsveckan i rallycross samt Back SM i klassen 2150cc med den beprövade Opel Kadett GSI som använts även tidigare säsonger.
Siktet och målsättning inför säsongen var inställt på ett tredje rakt guld i Back SM, samt revansch i Svenska Sprintserien efter den snöpliga avslutningen när den sista deltävlingen för säsongen ställdes in, där det handlade om att plocka poäng efter de tekniska problem som satte stopp under försäsongen. Det resulterade i en andra plats i cupen. En av målsättningarna var även att ta upp tävlandet på rallycrossbanan efter tre års frånvaro. Därför valde teamet att köra de tre tävlingar som ingick i Sveriges mest populära rallycross-serie ”Norrlandsveckan”.
Med höga förväntningar och en klar målsättning inleddes säsongen med en del tester och finjusteringar av bilen. Den 18 april stod Västerås MS för arrangemanget av de två första deltävlingarna av Svenska Sprintserien. En bana som så sedvanligt för teamet varit en otursbana följt med tunga tekniska bekymmer. Detta år blev mönstret brutet med två pallplatser, tvåa båda dagarna med två bonuspoäng för snabbast i omgång. Mycket värdefullt för tabellen att börja poängrikt.
Teamet styrde sedan vidare mot ett regnigt Järbo för de två första deltävlingarna i Back SM. Maximalt fokuserad för uppgiften så började vi tidsträningen med att var nästan tre sekunder snabbare än tvåan. Den fina starten upprepades med att vara snabbast även i den första tävlingsomgången. Inför den tredje och sista tävlingsomgången var förutsättningarna väldigt ovissa då det började torka upp i backen och däcksvalet skulle bli mycket avgörande. Valet föll på ett mönstrat däck. Rejält överraskad i den första kurvan när mycket lera hade kastats upp på banan resulterade i att loppet slutade med en dikesvisit, dock helt fri från skador på bilen! Segern bärgades ändå med en tid från föregående omgång som stod sig. Mer skärpt körning under dag två och även där var vi snabbast hela dagen, det blev dacapo! Dubbelsegrare under första helgen i Back SM och ledare i tabellen.
Vidare sagt fortsatte Svenska Sprintserien i Nyköping på en bana som blev något nytt för teamet. Kämpade hårt för att hitta den rätta farten på banan som var mycket kort och långsam. Oturligt nog fick vi aldrig chansen att utmana, det slutade på en tredjeplats efter att bilen börjat misstända och smälla i den sista omgången. Felsökningen påbörjades direkt för att kunna ställa upp på startlinjen dag två. Allt i tändningsväg byttes, förgasare gicks igenom, dock kvarstod problemen och med uteslutningsmetoden kunde vi avgöra att triggerskivan på vevaxeln spruckit! Inget vi skulle kunna laga utan att komma till ett riktigt garage. Så vi bestämde oss för att rulla bilen av startplattan dag två för att intjäna deltagarpoängen.
Fortsatte hem till garaget i Alfta för att åtgärda problemet med motorn och sedan färdigställa och testa den andra Opel Kadetten inför Norrlandsveckan. Bråda dagar och sena kvällar innan vi var på väg till Kalix för den första deltävlingen. Många motgångar under dagen gjorde att vi precis hamnade utanför semifinalpasset med ett rekordstort startfält i klassen, hela 45 st.
Några vilodagar blev det innan det var dags för deltävling två i Skellefteå. En ny bana för teamet att erfara, med bra och avancerande körning under dagen var vi som gott klara för semifinalen, tills drivaxeln brast och återigen var vi förste ekipage utanför semifinalen. Oturen grinade teamet i ansiktet och ambitionen var att göra en fin avslutning i Piteå, en bana som är bättre lämpad för bakhjulsdrivna bilar. Ändå så släppte det äntligen och det hela slutade med en fjärde plats i finalen, samt bästa framhjulsdrivna ekipage under serien i ett startfält med övervägande bakhjulsdrivna bilar.
Enkla 80 mil hem efter en känsloladdad vecka med ett bra avslut var det ingen vila, för deltävling fem och sex stod för dörren. Borlänge MK var värden, dag ett var en sprintsträcka på cirka tre kilometer. Formen var på topp och segern var ett faktum. Dag två bjöd på hällregn, däcksleverantören hade fått fram ett nytt ”Wetdäck” som testades och farten satt inte där den skulle utan slutade på en tredje plats i leran.
Vidare styrde karavanen till Tierp och Film MK’s arrangemang, körningen satt precis där den skulle och tiderna var mycket bra. Snabbast hela helgen och segrare under båda deltävlingarna gav många värdefulla poäng inför avslutningen i Västerås. I detta läge hade vi knappat in till en andra plats i tabellen efter den poänglösa deltävlingen i Nyköping.
Nästa anhalt var de vackra Bydalsfällen i Jämtland för deltävling tre och fyra i Back SM. Många duktiga förare i startfältet och därmed jämna tider i resultatet. Dag ett bjöds på andra plats med sex hundradelar från segern och dag två resulterades med en ny andraplats och 24 hundradelar från första plats som blev summan från Bydalen.
Efter en stressig sommar med många timmar spenderade i garaget och på Sveriges tävlingsbanor var det på hösten dags för Lima MS och fortsättningen i Back SM-serien, andra plats under den första dagen följdes upp av en seger dag två.
Väl dags för avslutningshelg i Tjust och Back SM stod vi som klara ledare av tabellen. En klockren insats gjordes den första dagen med tider som var väl jämförbara med andra större klasser och snabbast i klassen under hela dagen samt segrare. I och med detta var slutsegern i tabellen i stort klart, en andra plats med fem hundradelar från segern fick sätta punkt för Back SM 2015 och ett tredje rakt guld var därmed bärgat hem till Alfta.
Efter att ha smakat på segerns sötma under tre veckor var det dags för avslutning i Svenska Sprintserien. Självförtroendet var på topp i teamet och målsättningen var att ta över första platsen i tabellen. En punktering och trasig fjäderbenslagring satte käppar i hjulen för framfarten; en tredje samt en andraplats blev slutresultatet och en andraplats totalt i tabellen.
Med totalt arton tävlingar i backe och sprint samt tre rallycrosstävlingar var 2015 ett lärorikt år för teamet med lite motgångar men mestadels framgångsrikt och glädjefyllt trots den otursföljda starten i Norrlandsveckan och deltävlingen i Nyköping så har året gått över förväntan med många bra resultat i bagaget och lärdomar som vi tar med inför kommande tävlingssäsonger.
Uppladdning för 2014!
8 Mar 2014
Säsongspremiären närmar sig med stormsteg! Bilen har nu fått en ordentlig genomgång, den har plockats isär del för del, bytt ut slitdelar, renoverats och målats, så nu återstår montering. Motorn är även den under renovering efter en säsong med hårda påfrestningar.
Mycket jobb är gjort men det återstår ändå några timmar innan bilen är helt färdigställd för race. När all montering är färdig skall bilen till bromsbänk för finjustering av den nya motorn. Sen kan vi ta ut den på bana för test.
Summering av säsongen 2013
2 Jan 2014
Tävlingssäsongen 2013 bestod enbart av sprint och backtävlingar inom Sveriges gränser för teamet. Vi deltog i två cuper, Uphill cup samt Back-SM där det kördes om Riksmästerskap för vår klass, 2150cc.
Uphill cup är en sprint cup där det körs tre varv på rallycrossbana på tid, där snabbast tid från någon av de två omgångarna räknas in i resultatlistan. Cupen bestod av tolv deltävlingar varav sex olika arrangörer samt sex tävlingshelger. Den första deltävlingen startade i slutet av maj månad i Västerås, där tekniska problem med bilen var ett faktum redan från start under träningsåket. Bilen lastades omgående och togs hem till garaget direkt för felsökning, med förhoppning om att lösa problemet och komma tillbaka för söndagens deltävling. Dock var tiden inte tillräcklig för att åtgärda problemet och felet var mer komplicerat än vad vi först trodde.
Poänglös från de två första deltävlingarna var vi piskade att prestera i alla nästkommande deltävlingar, så tog vi säsongens första seger redan under deltävling tre i Borlänge med reservbilen. Under söndagens deltävling havererade växellådan under det sista tävlingsåket, slutade dock på en tredje plats som blev säsongens sämsta resultat förutom de två första deltävlingarna då vi bröt.
Uphill cup fortsatte sedan i Örebro där vi åter var tillbaka med förstabilen som hade fått sig en riktig genomgång där inget lämnades åt slumpen. Det var med besked som den gav bra resultat efter alla motgångar som säsongsstarten började med, en andra plats samt en seger. Fortsättningsvis i Strängnäs kom säsongens första dubbelseger!
Med en mycket positiv känsla för den nya bilen fortsatte de bra resultaten i kommande deltävlingen i Film med en seger under lördagen och en andra plats under söndagen. Med de resultaten hade vi jagat ikapp den stora poängförlusten som var i början av säsongen och vi låg nu på en andra plats med bara en poängs skillnad till tabelledaren med två deltävlingar kvar.
Finalhelgen avslutades i Motala med ännu en dubbelseger och slutsegrare i den totala resultattabellen med ett guld i Uphill cup.
Back-SM/RM (Svenskt mästerskap, Riksmästerskap) är en backtävlingscup som bestod av sex deltävlingar varav tre arrangörer under tre helger där snabbast tid från någon av de två omgångarna räknas in i resultatlistan. Cupen startade under höstkanten i augusti månad där Tjust MK stod som värd för de två första deltävlingarna.
Teamet var väl förberett och målsättningen var hög, det började på bästa sätt med en seger direkt samt en andra plats under söndagen. Karavanen styrde sedan norrut till Sundsvall för deltävling tre och fyra. I Sundsvall blev det två andra platser samt en andra plats i den totala sammanställningen, med ett par poängs underläge inför finalhelgen i Lima, där tabellen fortfarande var mycket öppen. Väl i Lima sparades det inte på materialet, seger under de båda dagarna så blev det tronbyte och vi toppade tabellen, det gav RM-guld!
Dubbel seger i Strängnäs!
4 Aug 2013
Efter en mycket krävande helg på Strängnäs motorstadion för både förare och tävlingsbil, Klättrar vi nu ytterligare i poängtabellen genom att gå segrande ur lördagens samt söndagens deltävlingar i UpHill Cup. Nu väntas en vecka med allmän genomgång av tävlingsbilen inför kommande helgs första två deltävlingar av Back SM där Tjust MK står för arrangemanget!
Träffa oss på ICA Supermarket Edsbyhallen den 25/7!
16 Jul 2013
Tillsammans med en utav våra sponsorer, ICA Supermarket Edsbyhallen, kommer vi den 25:e juli i samband med cruisingen i Edsbyn att ställa ut vår buss och tävlingsbil på deras parkering mellan klockan 18:00-20:00.
Teamet kommer att finnas på plats och det bjuds på fika samt en liten tävling där det finns ett litet pris till vinnaren.
Säsongsstarten 2013
16 Jul 2013
Början på årets säsong har varit tung med mycket tekniska bekymmer.
Vi var tvunga att avbryta tävlingarna i Västerås på grund av motorproblem, vilket ledde till att de två första deltävlingarna i Uphill Cup blev poänglösa.
Ställde upp i nästkommande tävling som gick av stapeln i Borlänge med bilen som jag tävlat med under tidigare säsonger. Vi inledde första dagen med seger, snabbast i alla tre åk! Började söndagens tävlingsåk med snabbaste tiden i våran klass. Rasade växellådan i det andra tävlingsåket vilket resulterade i en slutgiltig tredjeplats.
Säsongens femte och sjätte deltävling i Uphill Cup avgjordes i Kumla där vi blev 2:a den första dagen och förbättrade oss på söndagen och tog en seger!
Nästa tävling är 3-4 augusti i Strängnäs.
